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真人炸金花 发布时间:2017/5/12 8:26:49 浏览次数:58197 来源:亚洲液压网编辑整理 我要投稿
【导读】 液压拆装工具的主要部件2.1手动液压泵手动液压泵通常为柱塞式往复油泵へ,压力一般为达60Mpa~100Mpa(视不同机型而定)うぺΞ丂,用于拆装螺旋桨和中间轴法等螺帽的压力更大

真人炸金花 www.projectlawsuitabuse.com 【亚洲液压网船舶柴油机主轴承тグ⌒Ν、连杆轴承及气缸盖等等重要零部件都是通过螺栓与螺母这一对紧固件来连接的え,为了保证这些零部件的正常工作う⒔リ,通常都规定了各自的扭矩标准:在安装螺母时╡えな↗,螺栓将被拉长;ⅲげ,如果拧紧力矩处于规定的扭矩范围内╬,则螺栓发生弹性变形ㄌ∟,在扭力消失后弐,Е╊毫,螺栓可以回复到原始长度为此っ⑸,柴油机制造厂亦提供专用液压拆装工具〈ё,利用液压拆装工具既可以保证正确地拆装μオ,还可以减轻工人的劳动强度〖◇艾チ,提高效率┟〝。目前己经作为随机附件φΚυ,普遍使用τВ∫。

解释船舶柴油主机液压拆装工具的使用

解释船舶柴油主机液压拆装工具的使用

2液压拆装工具的主要部件2.1手动液压泵手动液压泵通常为柱塞式往复油泵せ,压力一般为达60Mpa~100Mpa(视不同机型而定)木ヴ,用于拆装螺旋桨和中间轴法等螺帽的压力更大巜特。所用液压油一般为N32或N46抗磨液压油ラ]弍!Ζ。手动液压泵装置见ο。它的工作过程为:提起手柄6⑤<,单向阀3进入往复泵5的油缸Ⅰ┍╋⒉,压下手柄6往复泵5的柱塞下行使液压油油压高ⅳㄦ,当油压达到规定压力时⊿﹃⊙Уㄉ,右单向阀3开启ぺバ,高压油通过快速接头7进入液压拉伸器ㄋ丄をはぁ。

2.2液压拉伸器液压拉伸器由动力油缸与动力活塞组成⒑ㄌマ▌,在活塞上装有1个或2个快速接头ま£。有的动力活塞上带有螺纹与被拆设备相连结т﹃ヮ,有的另带套筒内螺纹将动力活塞与被拆设备相连结ゃ〨,其结构如所示◢┭ē。

手动液压泵系统1-油箱ヴ⒏ц;2-加油口滞滤网>┉,3-左≦、右单向阀Ψⅵ;4-压力表┡╦ㄙ⑩℉;5-柱塞泵╚Θ万『ニ;6-手柄Ⅸピ;7-快速接头2.3高压软管和快速接头高压软管是内外包复钢丝网的特殊胶管ёΙе》,管的两端都装有快速接头Ω〝Ь々名,其中一个快速接头还带有止回装置ベ¤っン。高压软管与快速接头分别与手动液压泵装置及液压拉伸器相连日ゅ,起传送高压油的作用ǜ。当接头拆开后」━╮─╒,止回装置关闭〨⒇ぃ“,可防止液压油漏泄ωちⅷ。

2.4支撑机构液压拉伸器1-动力油缸╁;2-动力活塞┞╇;3-快速接头デ╆;4-油封支撑机构用于连接液压拉伸器与被拆卸的柴油机зこ,它的结构随柴油机的结构尺寸而定ㄛīΥ⑥あ。

3液压拆装工具的工作原理液压拆装工具是在液压力的作用下将螺栓拉伸到适当的长度〩肆Й,将螺母旋至规定的位置Ⅰ弍ポが-,然后卸除液压力ψ┛,使螺栓弹性恢复至原来长度㈩ㄔべ㎜ⅷ,从而形成夹紧力固紧柴油机的零件ペ。其工作过程为:将螺栓装入螺栓孔内"π┆щ,把螺帽旋至螺栓上⑻гА,连接液压拉伸器╪П,并用高压软管通过快速接头分别与液压拉伸器和手动液压泵连接ⅶ⒋乛〔;启动手动液压泵ニ┅兀へ,当油压达到规定的压力时σ⒁╂Ёз,用手旋紧螺帽プ,然后开启卸压阀Е。└土,卸除液压油压力ン,并拆除液压拉伸器ē]ぴ,安装工作即告完成チぶ└ふ。螺帽的拆卸程序按安装程序相反的步骤进行即可ぃ∏?ヅン。

4拆卸工作中常见问题及处理办法4.1手动液压泵的使用手动液压泵是形成高压液压油的工具ュ弍бが,所加注的液压油必须保证未受污染ひサ┰,因为污染了的液压油中含有杂质…,硬质杂质会划伤液压泵的柱塞或油缸表面从而不能形成油压ル⒆∈,而且杂质的混人亦会使单向阀ǘ∑╛、旁通阀等阀件不能严密封闭以致产生液压油的泄漏"ウ。

油泵压力表应定期检测标定↙∵サㄧε,并防止碰撞损坏‰..,以保证拆装工作的准确进行タき。

油泵操作前应放出油路中的空气『`╊ㄇы,操作时应该均匀扳动手柄⒈ō’,保证油压不得超过规定油压的105%. 4.2高压软管的保养在泵油操作过程中┄,如果在高压软管及快速接头部位出现液压油泄漏现象そ,应该立即停止泵油叁ぁピ~,切忌侥幸心理继续使用ㄠ┓,以防止高压油喷出造成安全事故セㄚèㄙ╓。

快速接头在使用后应该用盖子盖紧或用干净布包扎〖⑨┣,避免杂质混入ǒ┰ァ≡。

4.3液压拉伸器的使用液压拉伸器的动力活塞上有“O型密封圈(有些液压拉伸器动力活塞上还装有特殊塑料垫圈和另一个O型密封圈)㈤ⅠΔ。长期使用经验表明ネ╪ㄜ,如果将动力活塞的”O型密封圈大0. 2~0.3mm则使用效果更好ㄆまトˉ㏄,这样在液压拆装系统放油降压时м∨ょ,会加油缸的真空度而使动力活塞很快回到原始位置λ┎┻。

液压拉伸器的安装在安装好液压拉伸器后⑺丩セ,应将拉伸器沿反方向旋转1~3转(视柴油机机型而定)бΓ⒚Иζ,这样可以留有间隙以方便拆下拉伸器ァモ氺ㄋ;在日常操作中往往注意不到这个问题┍の㈧⒓,。在拆卸工作中ζ⑻ㄉ╋О,当螺母完全松开后├吉パン⒎,应将螺帽沿拧紧方向旋转60 ~120这样也可以留下间隙分㈣,便于拉伸器的拆卸£┟℃。

在拆卸螺帽操作中╒┗ボ,当拉伸器的动力活塞将螺栓拉长后就可松开螺帽〃ョ═ユ⒁,然后放去液压油ヤ,一般情况下か,动力活塞就回复到原始位置ッōΜ。但是由于动力活塞的油封太紧或其它原因Οア,动力活塞不能回到原始位置ㄆ;在这种情况下应使用专用工具将快速接头顶开使它回复到原位ㄤらεよ。

4.4螺栓与螺帽的保养在使用液压拆装工具拆装螺帽的工作中Ь¤γ,有时会出现拆装困难的情况⒁,主要原因有以下几点кざй⒁ヒ。

由于机舱内的水气ペ、水及杂物沾附到螺栓上Фцバ万,使螺栓与螺帽之间形成铁锈↑ヲ,以致拆装困难±はě。

因此在平时应在螺栓上涂抹柴油机油ろ∈,保养好螺栓防止生锈Ο▼Ξ▲。

拆装过程中应防止损坏螺栓的螺纹╯ォㄛエι;如果螺纹己经损坏ⅶ,则必须先修复оトリデ,再用螺帽做旋入试验サケ╃♂,在确认没有卡阻的情况下才可继续拆装〝コ。

在发生螺帽拆装困难的情况时)⒑亇,绝对不能强行提高液压油的压力チャ⑾,因为螺帽拆装困难的主要原因是锈蚀ウㄘ④К男;提高油压不但不能解决螺帽锈住的问题ろ㎝万月,而且有可能使螺栓发生塑性变形而报废的严重后果Ё⊕。

4.5操作人员的技术素质液压拆装工具使用中出现的种种问题与操作人员的技术素质亦有密切的关系ひ≌】,操作人员应该了解柴油机有关零部件的结构。」,熟悉液压拆装工具的原理пМо~、作用及操作规程│,这对于正确使用液压拆卸工具『、顺利完成各项拆装工作很有帮助叁⒖╡。


责任编辑:黄能文 ?QQ:2355932152

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